君不見,很多企業(yè)在“工業(yè)4.0、智能制造、互聯(lián)網(wǎng)+”等概念滿天飛的環(huán)境下迷失了方向,全自動鎖螺絲機(jī)不知該如何下手,盲目跟風(fēng),看別人投自動化,自己也跟著投,看別人上信息化,自己也跟著上,很有可能在看到智能制造落地之前已經(jīng)被自己折騰死掉。其實,智能制造也好,智能工廠也好,都有自己的實施條件和路徑,沒有捷徑可走,行業(yè)不同、企業(yè)不同,道路都會不同。
一般來講,以下十個路徑方向是中國工業(yè)從制造邁向智造的必經(jīng)之路,只不過對于不同的行業(yè)和不同的企業(yè)來說,
全自動鎖螺絲機(jī)由于市場需求模式不同、產(chǎn)品工藝不同、管理基礎(chǔ)不同等,側(cè)重點有所不同而已,但你總能從中找出幾條通往智能制造的可行之路。
NO.1 Lean精益化
精益生產(chǎn),最早就是面向多品種小批量的個性化需求而設(shè)計的,其兩大支柱就是“準(zhǔn)時化”與“智能自動化”。
至今為止,精益已經(jīng)演變?yōu)橐环N涉及營銷、研發(fā)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)、流程乃至創(chuàng)業(yè)的全價值鏈的精益管理理念和方法,帶動了全球產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型,從制造業(yè)到服務(wù)業(yè),她所追求的“創(chuàng)造價值消除浪費”的思想、方法和工具促進(jìn)了生產(chǎn)資源的優(yōu)化配置,獲得質(zhì)量、效率和反應(yīng)速度的快速提升。
根據(jù)企業(yè)的經(jīng)驗,只要企業(yè)堅持做下去,大部分都能獲得50%甚至更高的提升空間。遺憾的是,精益在中國的大部分企業(yè)中并未得到有效實施,他們大多只是口頭上說說,因為急功近利以及缺乏導(dǎo)入經(jīng)驗方法等,無法堅持下來半途而廢。
智能制造不可能建立在這種低效的生產(chǎn)模式之上,精益是必須要走的第一步,而且是投資回報最高的一條路徑。因為精益幾乎不需要企業(yè)做出額外的投資,只是在現(xiàn)有基礎(chǔ)上重新配置生產(chǎn)資源就可以獲得超出想象的回報。
精益的成功實施并不難,關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)的決心與管理層觀念的轉(zhuǎn)變。
NO.2 Standardization標(biāo)準(zhǔn)化
標(biāo)準(zhǔn)化是自動化的基礎(chǔ),也是智能制造的前提。
國內(nèi)企業(yè)感嘆汽車行業(yè)的自動化程度之高,為何汽車這么復(fù)雜的產(chǎn)品都可以,而家電這種簡單產(chǎn)品卻不行,一個重要原因就是標(biāo)準(zhǔn)化。
汽車行業(yè)普遍采取的共用平臺、通用零部件等策略極大地降低了產(chǎn)品成本。通過將原來的根據(jù)整車進(jìn)行零部件生產(chǎn)改為根據(jù)零部件進(jìn)行整車生產(chǎn)的方法,也就是說標(biāo)準(zhǔn)化的零部件實現(xiàn)批量生產(chǎn),成功降低成本。
標(biāo)準(zhǔn)化當(dāng)然也還包括標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)流程和作業(yè)方式,有了標(biāo)準(zhǔn)化,自動化才能據(jù)此開發(fā)出來,比如自動焊接,自動裝配,假設(shè)零部件千變?nèi)f化,作業(yè)方式也不固定,自動化將很難實現(xiàn),即使實現(xiàn)成本也很高。
NO.3 Modularization模塊化
汽車和電腦是最早實現(xiàn)模塊化的行業(yè),從模塊化設(shè)計、模塊化采購到模塊化生產(chǎn),模塊化也是智能制造能否實現(xiàn)低成本滿足個性化消費的關(guān)鍵所在。如果一旦實現(xiàn),真正意義上個性化的產(chǎn)品將成為可能,比如手機(jī),每個人的手機(jī)都可以獨一無二,人們可以像拼裝積木一樣任意組合自己中意的手機(jī)。
模塊化降低了從設(shè)計、采購到生產(chǎn)的復(fù)雜程度,標(biāo)準(zhǔn)化的接口和連接方式增加了通用性,降低了制造成本與周期,自動化生產(chǎn)、物流與信息溝通更加容易實現(xiàn)。如以前每個手機(jī)品牌的充電器都不同,一換手機(jī)全都扔掉,造成很大浪費,現(xiàn)在有了改進(jìn)。
模塊化實施起來相對較難,涉及到行業(yè)與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),需要上下游企業(yè)共同參與,這是一項長期的工作,所以相互間構(gòu)建精益的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系尤為重要。